车辆碰撞和道路测试加速度传感器1207F型加速度传感器很小， 紧凑的单轴设备，设计用于车辆撞击和 路试。 机械过载停止提供高 坚固应用中的防震保护。 特色范围 从50g到1000g，频率响应为3000 Hz， 传感器易于安装在难以放置的车辆上 在测试中。

三轴赛车加速度传感器4203 是为严苛环境中安装而设计的三轴赛车加速度传感器。这款结实耐用的气态阻尼加速度传感器专为赛车应用和公路车辆测试而量身设计。 4203 具有 8 极低通滤波器，以确保不会有高频发动机噪声泄漏至通频带中。重载屏蔽电缆和 EMI/RFI 模块可在严苛的操作环境中保护加速度传感器。

3028 型是采用惠斯通电桥结构的硅 MEMS 加速度计。 毫伏输出直流响应嵌入式加速度传感器加速度范围 （±） （g）: 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200 频率响应 （Hz）: 0-150 到 0-2000 总加速度范围 （±） （g）: 2 – 200 加速度计类型 : MEMS DC 轴数 : 1

8101 是一款设计用于通用振动测量的低成本即插即用加速度传感器。 低成本单轴加速度传感器8101加速度传感器的量程为 ±40 g 或 ±160 g，并且可提供高达 6 kHz 的平滑频率响应。 这款加速度传感器采用稳定的剪切式压电陶瓷晶体，可进行全功率和信号调节，并提供两种测量方向选项（X 或 Z 轴）。

PTF传感器系列结合了一组电阻温度检测器 （RTD）使用薄膜技术中的铂电阻作为感应元件。 该白金RTD的特性曲线符合 DIN EN60751。铂作为电阻材料的使用保证了高 长期稳定性 铂RTD由陶瓷基板上的结构化铂膜组成， 通过玻璃涂层钝化。连接线用玻璃保护 焊接区域。 连接线为​​镀金镍线或银线。镀金Niwire 是需要更高应用的焊接应用的shou选 温度，但也可以焊接。

705 型是设计用于嵌入式应用的小型压电模式加速度计。该加速度传感器封装在一个小巧的不锈钢外壳内，配备 3 针 TO-5 公端并提供 8pC/g 标称输出。 705 将一个稳定的压电陶瓷 晶体封装在一个全屏蔽且全密封的外壳中，适用于诸多嵌入式 OEM 应用。 该传感器支持两种配置；一种针对粘合剂安装，一种针对螺栓安装。